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1、在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)輪機系統(tǒng)的安裝、調(diào)試與現(xiàn)場管理工作。
2、負責(zé)施工隊伍的準(zhǔn)入推薦、日常管理與任務(wù)分配，指導(dǎo)施工人員規(guī)范作業(yè)。
3、根據(jù)安裝與調(diào)試進度，負責(zé)輪機系統(tǒng)所需的管材、閥件、設(shè)備備件等物資的計劃提報、協(xié)調(diào)領(lǐng)用與現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。
4、參與輪機設(shè)備及安裝服務(wù)合格供應(yīng)商的日常管理與績效評價，并就其現(xiàn)場表現(xiàn)提供評估意見。
5、負責(zé)每日完工工程量的核實與統(tǒng)計，精準(zhǔn)控制輪機安裝與調(diào)試進度。
6、負責(zé)對施工隊及供應(yīng)商自檢合格的輪機安裝內(nèi)容進行復(fù)驗；在確認合格后，整理報驗資料并提交質(zhì)檢主管，配合完成報驗工作。
7、對輪機系統(tǒng)的安裝工藝、安裝精度與施工質(zhì)量進行嚴格把控，落實文明施工要求。
8、協(xié)調(diào)與船體、電氣等專業(yè)的施工接口，處理安裝與調(diào)試中的技術(shù)問題。
9、參與輪機設(shè)備進場檢驗、調(diào)試記錄整理與驗收工作。
10、參與設(shè)備訂貨技術(shù)協(xié)議的編制，明確安裝要求與標(biāo)準(zhǔn)，并參與對相關(guān)合格供應(yīng)商的技術(shù)能力評估。
11、負責(zé)輪機部分工程款的結(jié)算資料準(zhǔn)備與初步審核。
12、參與投標(biāo)文件中輪機施工工藝方案的編制。

湖北黃石華盛船舶重工有限公司是一家集船舶設(shè)計、 建造、維修及配套服務(wù)于一體的修造船高新科技專業(yè)化企業(yè)。具有鋼質(zhì)二級二類船舶修造資質(zhì)。
公司采用“制造+服務(wù)”一體化模式，業(yè)務(wù)涵蓋：金屬船舶制造、船舶修理、船舶拆除、增值服務(wù)：包括專業(yè)保潔、清洗、消毒等，延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈價值。
公司擁有一批涵蓋技術(shù)生產(chǎn)、檢驗等部門高級技術(shù)人員，各施工工種人員、檢驗、檢測技術(shù)人員完備。
船廠規(guī)模：約 250 畝，公司岸線長度為 500 余米，屬長江主航道，全年最低水位時河道水深不小于 12 米，江闊水深造船便利。
公司建設(shè)有鋼料堆場、鋼材預(yù)處理線、鋼材下料加工車間、分段裝焊車間、分段裝焊車間、涂裝工場、集配中心、管子及舾裝件車間、室內(nèi)船臺、船舶縱向下水區(qū)等生產(chǎn)區(qū)域，以及相關(guān)生產(chǎn)性配套設(shè)施。
造船能力：掌握智能化分段預(yù)舾裝技術(shù)，顯著提升建造效率與質(zhì)量，具備年產(chǎn)120萬噸船舶的制造能力。
公司依托自主研發(fā)的智能化分段預(yù)舾裝技術(shù)，實現(xiàn)船舶建造的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，縮短建造周期，降低成本。
公司以“智能化、綠色化、國際化”為發(fā)展方向，未來將：
擴大產(chǎn)能，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，鞏固區(qū)域船舶制造領(lǐng)先地位。
深化與國內(nèi)外船東的合作，拓展高端船舶市場。
推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，打造具有國際競爭力的船舶制造集群。
湖北黃石華盛船舶重工有限公司憑借其技術(shù)實力、規(guī)模優(yōu)勢及政策支持，正逐步成為黃石地區(qū)船舶制造產(chǎn)業(yè)的核心力量，未來發(fā)展前景廣闊。
誠邀廣大船舶從業(yè)者和有志于從事船舶行業(yè)的人士前來共謀發(fā)展，共創(chuàng)未來。