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1、負(fù)責(zé)船舶輪機(jī)、管系、通風(fēng)等系統(tǒng)的施工設(shè)計(jì)與技術(shù)轉(zhuǎn)化，確保設(shè)計(jì)文件具備可施工性；
2、使用三維設(shè)計(jì)軟件（如AM、Tribon等）進(jìn)行輪機(jī)管道建模，輸出施工圖紙及相關(guān)技術(shù)文件；
3、作為主要技術(shù)接口，與送審設(shè)計(jì)單位對(duì)接，準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖，確保施工設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循送審圖紙與技術(shù)規(guī)格；
4、協(xié)調(diào)處理送審設(shè)計(jì)與施工設(shè)計(jì)之間的技術(shù)差異，組織溝通并推動(dòng)問題閉環(huán)；
5、負(fù)責(zé)輪機(jī)相關(guān)設(shè)備的選型，參與其技術(shù)協(xié)議的編制與談判；
6、指導(dǎo)外包施工設(shè)計(jì)單位開展生產(chǎn)設(shè)計(jì)，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量與進(jìn)度受控；
7、支持生產(chǎn)部門解決電氣安裝、調(diào)試過程中的技術(shù)問題，參與電氣系統(tǒng)的調(diào)試與故障分析，確保系統(tǒng)功能符合設(shè)計(jì)要求；
8、參與投標(biāo)階段技術(shù)文件的編制，配合完成相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容的準(zhǔn)備工作。
9、跟蹤輪機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展，提出設(shè)計(jì)優(yōu)化與創(chuàng)新建議。

湖北黃石華盛船舶重工有限公司是一家集船舶設(shè)計(jì)、 建造、維修及配套服務(wù)于一體的修造船高新科技專業(yè)化企業(yè)。具有鋼質(zhì)二級(jí)二類船舶修造資質(zhì)。
公司采用“制造+服務(wù)”一體化模式，業(yè)務(wù)涵蓋：金屬船舶制造、船舶修理、船舶拆除、增值服務(wù)：包括專業(yè)保潔、清洗、消毒等，延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。
公司擁有一批涵蓋技術(shù)生產(chǎn)、檢驗(yàn)等部門高級(jí)技術(shù)人員，各施工工種人員、檢驗(yàn)、檢測技術(shù)人員完備。
船廠規(guī)模：約 250 畝，公司岸線長度為 500 余米，屬長江主航道，全年最低水位時(shí)河道水深不小于 12 米，江闊水深造船便利。
公司建設(shè)有鋼料堆場、鋼材預(yù)處理線、鋼材下料加工車間、分段裝焊車間、分段裝焊車間、涂裝工場、集配中心、管子及舾裝件車間、室內(nèi)船臺(tái)、船舶縱向下水區(qū)等生產(chǎn)區(qū)域，以及相關(guān)生產(chǎn)性配套設(shè)施。
造船能力：掌握智能化分段預(yù)舾裝技術(shù)，顯著提升建造效率與質(zhì)量，具備年產(chǎn)120萬噸船舶的制造能力。
公司依托自主研發(fā)的智能化分段預(yù)舾裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶建造的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，縮短建造周期，降低成本。
公司以“智能化、綠色化、國際化”為發(fā)展方向，未來將：
擴(kuò)大產(chǎn)能，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，鞏固區(qū)域船舶制造領(lǐng)先地位。
深化與國內(nèi)外船東的合作，拓展高端船舶市場。
推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，打造具有國際競爭力的船舶制造集群。
湖北黃石華盛船舶重工有限公司憑借其技術(shù)實(shí)力、規(guī)模優(yōu)勢及政策支持，正逐步成為黃石地區(qū)船舶制造產(chǎn)業(yè)的核心力量，未來發(fā)展前景廣闊。
誠邀廣大船舶從業(yè)者和有志于從事船舶行業(yè)的人士前來共謀發(fā)展，共創(chuàng)未來。